聲屏障施工

   聲屏障設計正如以上章所闡述，是聲屏障技術的關鍵環(huán)節(jié)，但是如果沒有具體而嚴謹?shù)氖┕すに嚵鞒蹋瑢I(yè)的施工團隊和切實可行的操作方案，就很難達到設計要求的預期效果。大量的事實證明，”嚴格按圖紙要求施工”往往是句空話， 主要由以下的原因造成:是對施工工序流程認識不清楚;二是不具備專業(yè)的施工團隊;三是沒有編制針對聲屏障這樣功能性工程的專業(yè)施工方案。為了能盡量解決讀者在此方面遇到的困惑，本章將較為詳盡、系統(tǒng)地闡述聲屏障的施工技術。

聲屏障施工技術包括基礎施工、吸隔聲材料制造、支撐結構加工制作、安裝施工等方面的一套完整技術體系。其中基礎施工是聲屏障工程安全穩(wěn)定的保障，吸隔聲材料制造技術是聲屏障吸隔聲性能的保障，安裝施工是聲屏障造型美觀的保障，各環(huán)節(jié)彼此作用環(huán)環(huán)相扣，緊密相連。

  1.基礎施工

  基礎施工是聲屏障工程施工的最重要環(huán)節(jié)，它直接影響到聲屏障的穩(wěn)定及安全性能。公路和鐵路領域聲屏障基礎按設置路段地質構造的不同分為路基段和橋梁(通道、涵洞)段聲屏障基礎，在具體的施工工藝和施工要求上存在諸多區(qū)別。下面將分別進行說明，理清施工工藝及要求的差異，使讀者更清楚地了解聲屏障基礎施工技術。

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   2.路基段聲屏障基礎施工

   山路基段聲屏障基礎一 般設置在公路邊坡或鐵路軌道路基邊坡外側，不超過路肩外1. 5m處，這種設置主要考慮到聲屏障應盡量靠近交通噪聲聲源。基礎使用的材料主要以混凝土和鋼筋為主。基礎外露的基礎頂梁-般與路肩邊緣線平行。

  3.路基段聲屏障基礎形式

  1)路基段聲屏障基礎形式是設計人員根據(jù)具體穿越路段的地質構造情況選定的，基礎形式的選擇遵循如下的原則：

  ①在滿足穩(wěn)定性要求的同時盡量減少對已有構筑物的破壞，如邊坡、排水溝、標志基礎、檢修管井等;

  ②鐵路路基聲屏障基礎應避免對通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務維修要求;

  ③選擇相對便于施工的基礎形式;

  ④盡量降低工程造價。

2)由于路基段聲屏障的基礎基本都屬于小型基礎, 還具有如下特點:

 1.基礎埋深淺，混凝土澆筑基礎埋深不超過4m,預制樁和鋼管樁不超過8m;

  2.樁徑小，一般直徑不超過1m;

  3.一般樁上都設置承臺結構，以有效分散單樁受力。

  4.主要材料就地取材，多用混凝土和鋼筋丶鋼管等。