聲屏障施工

   聲屏障設(shè)計(jì)正如以上章所闡述，是聲屏障技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但是如果沒(méi)有具體而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕すに嚵鞒蹋瑢I(yè)的施工團(tuán)隊(duì)和切實(shí)可行的操作方案，就很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求的預(yù)期效果。大量的事實(shí)證明，”嚴(yán)格按圖紙要求施工”往往是句空話， 主要由以下的原因造成:是對(duì)施工工序流程認(rèn)識(shí)不清楚;二是不具備專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì);三是沒(méi)有編制針對(duì)聲屏障這樣功能性工程的專業(yè)施工方案。為了能盡量解決讀者在此方面遇到的困惑，本章將較為詳盡、系統(tǒng)地闡述聲屏障的施工技術(shù)。

聲屏障施工技術(shù)包括基礎(chǔ)施工、吸隔聲材料制造、支撐結(jié)構(gòu)加工制作、安裝施工等方面的一套完整技術(shù)體系。其中基礎(chǔ)施工是聲屏障工程安全穩(wěn)定的保障，吸隔聲材料制造技術(shù)是聲屏障吸隔聲性能的保障，安裝施工是聲屏障造型美觀的保障，各環(huán)節(jié)彼此作用環(huán)環(huán)相扣，緊密相連。

  1.基礎(chǔ)施工

  基礎(chǔ)施工是聲屏障工程施工的最重要環(huán)節(jié)，它直接影響到聲屏障的穩(wěn)定及安全性能。公路和鐵路領(lǐng)域聲屏障基礎(chǔ)按設(shè)置路段地質(zhì)構(gòu)造的不同分為路基段和橋梁(通道、涵洞)段聲屏障基礎(chǔ)，在具體的施工工藝和施工要求上存在諸多區(qū)別。下面將分別進(jìn)行說(shuō)明，理清施工工藝及要求的差異，使讀者更清楚地了解聲屏障基礎(chǔ)施工技術(shù)。

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   2.路基段聲屏障基礎(chǔ)施工

   山路基段聲屏障基礎(chǔ)一 般設(shè)置在公路邊坡或鐵路軌道路基邊坡外側(cè)，不超過(guò)路肩外1. 5m處，這種設(shè)置主要考慮到聲屏障應(yīng)盡量靠近交通噪聲聲源。基礎(chǔ)使用的材料主要以混凝土和鋼筋為主。基礎(chǔ)外露的基礎(chǔ)頂梁-般與路肩邊緣線平行。

  3.路基段聲屏障基礎(chǔ)形式

  1)路基段聲屏障基礎(chǔ)形式是設(shè)計(jì)人員根據(jù)具體穿越路段的地質(zhì)構(gòu)造情況選定的，基礎(chǔ)形式的選擇遵循如下的原則：

  ①在滿足穩(wěn)定性要求的同時(shí)盡量減少對(duì)已有構(gòu)筑物的破壞，如邊坡、排水溝、標(biāo)志基礎(chǔ)、檢修管井等;

  ②鐵路路基聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)避免對(duì)通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務(wù)維修要求;

  ③選擇相對(duì)便于施工的基礎(chǔ)形式;

  ④盡量降低工程造價(jià)。

2)由于路基段聲屏障的基礎(chǔ)基本都屬于小型基礎(chǔ), 還具有如下特點(diǎn):

 1.基礎(chǔ)埋深淺，混凝土澆筑基礎(chǔ)埋深不超過(guò)4m,預(yù)制樁和鋼管樁不超過(guò)8m;

  2.樁徑小，一般直徑不超過(guò)1m;

  3.一般樁上都設(shè)置承臺(tái)結(jié)構(gòu)，以有效分散單樁受力。

  4.主要材料就地取材，多用混凝土和鋼筋丶鋼管等。